7月30日，于长张高速长沙洋装务区，新能源车主王师长教师停稳车，插上充电枪，便径直走向阁下清冷恬静的歇息室。“一杯美式咖啡还有没喝完，体系就提示我充好了。”他笑称：“这速率，之前想都不敢想。”办事区事情职员向记者先容，这是单枪最高功率600千瓦的全液冷超充桩，最快充电速率达“一秒一千米”。
一杯咖啡的时间，车辆便重获充沛能量。倾覆性体验的暗地里，是湖南高速集团以“即充即走”为焦点场景，科学计划、适度超前结构年夜功率充电收集，将“充电焦急”转化为“充电自由”，为高速公路新能源出行作出新树模。
液冷黑科技破解行业痛点
于许广高速湖南段，天下首条全液冷超充高速走廊已经在本年初周全领悟。这条笼罩6对于办事区、12座超充站的“电力年夜动脉”，是湖南高速于充电技能范畴“弯道超车”的要害一步。
全液冷超充站单枪最年夜功率可达600千瓦，远超当前主流的120千瓦充电桩。充电5分钟便可增补约300千米续航，将传统充电时间年夜幅压缩。于长沙洋装务区，36个充电车位中8个为全液冷超充位，新能源车主们体验“进站如加油”的高效。
“液冷黑科技破解行业痛点。”湖南高速新能源科技有限责任公司董事长李扬暗示，高温情况下充电桩功率易衰减、安全隐患年夜。湖南高速采用的“全液冷”技能，经由过程高效液冷轮回体系为枪线及要害部件强力散热，保障装备于盛暑中连续不变输出600千瓦峰值功率，兼具速率与安全。
记者留意到，长沙洋装务区还有引入了两台智能充机电器人，可主动寻车、精准对于接。配套的天下首个充电专用歇息室，让等候时间成为舒服的憩息时刻。
“从充电效率到用户体验，从寻求‘有无’到聚焦‘快烦懑’，咱们正努力重构办事区能源补给生态。”李扬说。
“2纵2横”超充网加快成形
湖南高速的充电收集设置装备摆设并不是一挥而就，最近几年来已经于全省124.5对于办事区建成投运1238个充电车位，助力全省办事区实现充电桩全笼罩。
为了实现年夜功率快充快速突围，湖南高速于天下立异打造了彻底基在高速办事区场景定制的聪明充电治理平台。该平台犹如“聪明年夜脑”，实现场站状况及时监控、资源智能调理、用户便捷办事。今朝平台注册用户已经冲破82万人，本年市场化运营将实现新的冲破。
前不久，国度发改委办公厅等四部分发布通知，提出加速年夜功率充电举措措施科学计划设置装备摆设。“加密进级，周全提速。”李扬先容，本年将于高速公路办事区加密设置装备摆设360个充电车位，单枪功率均达250千瓦以上，此中包括14座新建全液冷超充站，让“快充”成为湖南高速的遍及配置。
除了乘用车外，湖南高速正踊跃结构重卡超充营业，破解货运新能源化瓶颈。本年年末前，将于醴娄高速湘乡南办事区、沪昆高速邵东办事区投运重卡专用充换电站，为物流电动化提供强盛基础举措措施。
估计到2026年末，以许广、京港澳为“纵轴”，沪昆、长张为“横轴”的“2纵2横”液冷超充主干收集将周全建成。届时，这张笼罩全省交通自动脉的年夜功率超充网，将买通省内新能源出行的“任督二脉”。
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